| 扩压叶栅最佳弯叶片生成线与进口马赫数之间的关系 |
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| 引用本文： | 凌 敬,杜 鑫,王松涛,王仲奇. 扩压叶栅最佳弯叶片生成线与进口马赫数之间的关系[J]. 推进技术, 2014, 35(10): 1349-1355 |
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| 作者姓名： | 凌 敬 杜 鑫 王松涛 王仲奇 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001;哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001 |
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| 摘 要： | ![]()
为了研究扩压叶栅最佳弯叶片生成线与叶栅进口马赫数之间的关系,用优化的方法,在八个不同进口马赫数下对弯叶片生成线(积叠线)的弯角和弯高进行优化,优化的目标函数为叶栅总压损失系数。结果表明:在同一弯角下,弯叶片总压损失系数随弯高的增大而减小,弯高为50%时总压损失系数最小,最佳弯叶片生成线的弯高为50%。在同一弯高下,总压损失系数随弯角增大呈现类似抛物线的形式的变化规律,存在着一个最佳弯角使总压损失系数最小。在不同进口马赫数下,最佳弯角随着进口马赫数的增加而增大,通过三次多项式曲线拟合得到了一个相对准确的最佳弯角与进口马赫数之间的关系。
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| 关 键 词： | 扩压叶栅；优化；最佳弯高；最佳弯角；进口马赫数 |
| 收稿时间： | 2013-11-05 |
| 修稿时间： | 2013-11-22 |
Relationship Between Optimum Curved Blade Generation Line and Inlet Mach Number |
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| LING Jing,DU Xin,WANG Song-tao and WANG Zhong-qi. Relationship Between Optimum Curved Blade Generation Line and Inlet Mach Number[J]. Journal of Propulsion Technology, 2014, 35(10): 1349-1355 |
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| Authors: | LING Jing DU Xin WANG Song-tao WANG Zhong-qi |
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| Abstract: | ![]()
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