| 高转速压气机转子叶片的动应力测试与动力学设计评估 |
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| 引用本文： | 卢艳辉,梅 庆,雷沫枝,余晶晶.高转速压气机转子叶片的动应力测试与动力学设计评估[J].推进技术,2014,35(10):1398-1403. |
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| 作者姓名： | 卢艳辉 梅 庆 雷沫枝 余晶晶 |
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| 作者单位： | 中国航空动力机械研究所，湖南 株洲 412002
; 航空发动机振动技术航空科技重点实验室，湖南 株洲 412002;中国航空动力机械研究所，湖南 株洲 412002
; 航空发动机振动技术航空科技重点实验室，湖南 株洲 412002;中国航空动力机械研究所，湖南 株洲 412002
; 航空发动机振动技术航空科技重点实验室，湖南 株洲 412002;中国航空动力机械研究所，湖南 株洲 412002 |
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| 摘 要： | 为评估高转速压气机转子叶片的振动特性和工作可靠性,利用有限元计算、固有模态测试与动应力试验相结合的方法对叶片振动特性进行了研究。误差分析表明:数值计算与模态试验获得的相对误差不大于4%,动应力测试在高于43kr/min时误差会显著增大,应使用试验数据验证数值计算规律和校正低转速时动频值的方法,以获得可靠的分析结果。研究结果表明:只有转速3倍频与4倍频激起的叶片一弯共振响应较为突出,但这两个共振点均远低于慢车转速,而理论分析得到的工作转速附近共振点的叶片振动应力很小,不会引起叶片的破坏性振动,叶片满足动力学设计要求。
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| 关 键 词： | 压气机叶片 振动特性 有限元分析 动应力测试 |
| 收稿时间： | 2013/8/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/12/3 0:00:00 |
Vibration Stress Test and Dynamical Evaluation for High Rotational Speed Compressor Blades Through Numerical and Experimental Method |
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| LU Yan-hui,MEI Qing,LEI Mo-zhi and YU Jing-jing.Vibration Stress Test and Dynamical Evaluation for High Rotational Speed Compressor Blades Through Numerical and Experimental Method[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(10):1398-1403. |
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| Authors: | LU Yan-hui MEI Qing LEI Mo-zhi and YU Jing-jing |
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