旋转弯曲和超声波循环加载高周疲劳性能对比分析 |
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作者姓名: | 刘璐 王生楠 马一凡 |
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作者单位: | 1.西北工业大学航空学院,西安 710072;西安航空学院飞行器学院,西安 710077;2.西北工业大学航空学院,西安 710072 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(12072272); |
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摘 要: | 通过旋转弯曲(频率52.5 Hz,103~108周次)和超声波(频率20 kHz,5×104~109周次)轴向循环载荷疲劳实验,研究不同应力比(R)、加载方式和夹杂物对CL60钢高周、超高周疲劳性能的影响.结果表明:所有S-N曲线均呈现水平渐进趋势,并具有明确的疲劳极限;应力比R=-1情况下,通过超声波实验获得的疲劳强度(260~270 MPa)比旋转弯曲获得的疲劳强度(400~410 MPa)低140~150 MPa,并且应力比R=0.3的超声波疲劳极限值在195~205 MPa的范围内;旋转弯曲疲劳实验的疲劳裂纹起源于试件的表面,超声波疲劳实验的表面和内部均有裂纹萌生,且裂纹均在MnS夹杂物附近产生,与应力比大小无关.采用有限元方法研究了MnS夹杂物对裂纹萌生和扩展的影响,椭圆 MnS夹杂物的侧面相较于尖端位置应力集中水平更高,导致裂纹从夹杂物侧面萌生.
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关 键 词: | CL60钢 高周疲劳 应力比 夹杂 超声波循环 |
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