| 氢/空气超声速燃烧研究 |
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| 引用本文： | 俞刚, 李建国. 氢/空气超声速燃烧研究[J]. 实验流体力学, 1999, (1): 1-12. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.1999.01.001 |
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| 作者姓名： | 俞刚 李建国 |
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| 作者单位： | 中国科学院力学研究所高温气体动力学开放实验室,北京,100080 |
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| 基金项目： | 国家863航天技术专家委员会资助,国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | H2/Air在两种不同的燃烧室尺寸、七种燃烧喷注方式下进行了系统的超声速燃烧实验.实验空气的滞止温度在2000K左右,滞止压力1~1.4MPa,总流量2kg/s,燃烧室进口马赫数2.5,可以模拟飞行M数为7的超燃冲压发动机中的燃烧工况.新开发的一维超声速燃烧程序SSC-1可以估算出燃烧室内的流场参数、燃烧效率和总压损失.计算结果与实验进行了比较,发现较好的一致.实验结果表明,利用垂直喷射,燃烧效率可以超过80%,同时不引起严重的总压损失.由燃烧室壁面静压分布与燃烧效率的分析发现,燃烧室燃料注射位置应避免过于集中,宜分散按规律分布,使燃烧室静压分布尽量平直以获得高燃烧效率.
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| 关 键 词： | 超声速燃烧 超燃冲压发动机 混合增强 燃烧效率 总压恢复 |
| 修稿时间： | 1998-08-26 |
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