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航空发动机离合器试验台扭矩测控系统的实现
引用本文:李传江,张自强,鄢霞.航空发动机离合器试验台扭矩测控系统的实现[J].航空计测技术,2003,23(6):22-24.
作者姓名:李传江  张自强  鄢霞
作者单位:李传江(上海师范大学机械与电子信息工程学院,上海,201418);张自强(上海师范大学机械与电子信息工程学院,上海,201418);鄢霞(上海师范大学机械与电子信息工程学院,上海,201418)
摘    要:提出了一种由异步电动机实现扭矩加载和控制的新方法,不需扭矩传感器和专门的加载装置实现了扭矩的测量和控制。采用Fuzzy-PID控制算法代替常规PID算法,能较好地模拟离合器的磨合、接合和超越等性能试验。

关 键 词:离合器  航空发动机  试验台  扭矩测控系统  Fuzzy-PID控制算法  性能试验
文章编号:1002-6061(2003)06-0022-03
修稿时间:2003年1月9日

Realization of Torque Load of Aviation Engine Clutch Test-bed
LI Chuan jiang,ZHANG Zi qiang,YAN Xia.Realization of Torque Load of Aviation Engine Clutch Test-bed[J].Aviation Metrology & Measurement Technology,2003,23(6):22-24.
Authors:LI Chuan jiang  ZHANG Zi qiang  YAN Xia
Abstract:A new method of torque load and control with asynchronous motor is brought forward in this paper Torque is loaded and controlled without torque sensor and special torque loading equipment Fuzzy PID control arithmetic is used in this paper instead of routine PID,and it is better to simulate the running in,joint and exceeding test of clutch
Keywords:clutch  fuzzy PID  slip inverter  
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