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| 支线客机用发动机综述 | |
| 引用本文： | 陈光.支线客机用发动机综述[J].中国民用航空,1997(3):23-24. |
| 作者姓名： | 陈光 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 |
| 摘 要： | 由于支线客机型号多，且其载客量、航程相差较大，因而用于它的发动机品种不一，型号也多。一般在小于40座的飞机中，基本采用涡奖发动机，仅有个别飞机采用涡扇发动机；在大于40座的飞机中，约60％采用涡奖发动机，40％采用涡扇发动机，且涡扇发动机多用于载客量较大的飞机中。一、支线客机用涡共发动机表1列出用于支线客机的几种涡奖发动机参数。可以看出，支线客机用涡桨发动机功率级小的500～1000kw左右，大的在1000～2000kw左右，最大的为AE2100，功率为3000kw，其耗油率也最低为0．25kg／h·kw；用得最多的有：PT6发动机系列（6型）… |
| 关 键 词： | 支线客机 航空发动机 涡桨发动机 |
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