基于机位预指派的机位实时调配的研究 |
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引用本文: | 朱世群,朱金福.基于机位预指派的机位实时调配的研究[J].江苏航空,2006(4):5-6. |
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作者姓名: | 朱世群 朱金福 |
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作者单位: | 南京航空航天大学,南京航空航天大学 |
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摘 要: | 机场的停机位预指派是指,在考虑机型大小,停机位大小,航班时刻表等因素的情况下,在一定时限范围内,由机场生产指挥中心为到港和离港航班指定适宜的登机口,保证航班正常,提高机场服务质量,在国外称为登机门的指派(gateassignment)。机位指派的目的是:保证航班安全,正点;降低航服时间;提高廊桥利用率,近机位使用率(有利于机场的经济效益,方便旅客上下飞机);提高响应速度等等。
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关 键 词: | 机位 指派 航班安全 调配 实时 指挥中心 服务质量 经济效益 |
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