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民机典型机翼结构的多层次制造成本模型研究
引用本文:赵曼,宋文滨,李晓勇.民机典型机翼结构的多层次制造成本模型研究[J].航空制造技术,2012(19).
作者姓名:赵曼  宋文滨  李晓勇
作者单位:1. 上海交通大学航空航天学院
2. 中国商用飞机有限公司市场研究中心
基金项目:中国商飞上海飞机设计研究院项目
摘    要:机翼的结构设计不仅要满足强度、刚度等力学性能要求,还要考虑制造成本因素.纵观国内外主要的成本估算模型,难以找到可以适用于设计全过程各个阶段的成本模型,同时基于历史数据的重量成本法的模型缺乏与主要设计参数的直接耦合,难以在整个设计过程中使用而基于CAE软件的多层次成本模型可以比较好地解决这个问题文中根据飞机不同设计阶段的特点,提出一种新的多层次成本模型的方法,并通过将成本模型直接与CATIA中的参数化模型相结合,建立多个涉及不同细节、又相互关联的递进的结构模型

关 键 词:民机机翼结构  多层次制造成本模型  CAE

Study on Multi-Level Manufacturing Cost Model of Civil Aircraft Wing Structure
Abstract:
Keywords:
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