SINS/GPS组合系统姿态角误差可观测性研究 |
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作者姓名: | 李渊涛 陈哲 刘剑 |
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作者单位: | 北京航空航天大学,自动控制系;北京航空航天大学,自动控制系;北京航空航天大学,自动控制系 |
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摘 要: | 首先建立起捷联惯导系统(SINS)与全球定位系统(GPS)相结合系统的数学模型,从研究SINS/GPS组合系统的可观测性出发,通过理论分析得出了组合系统姿态角误差可观测性很差的结论,并给出使可观测阵满秩的条件。对3种飞行条件所做仿真分析验证了理论分析的正确性。
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关 键 词: | 捷联式惯性系统 组合导航 可观测性 全球定位系统 姿态角误差 |
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