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超燃冲压发动机准一维建模研究
引用本文:张栋,唐硕,祝强军.超燃冲压发动机准一维建模研究[J].固体火箭技术,2015(2):192-197.
作者姓名:张栋  唐硕  祝强军
作者单位:1. 西北工业大学 航天学院,西安,710072
2. 上海航天技术研究院805所,上海,201108
基金项目:航天技术支撑基金,中央高校基本科研业务费专项资金(3102014KYJD008)。
摘    要:在准一维流理论的基础上,考虑了燃料流量、截面变化、壁面摩擦、燃烧效率、化学反应放热等因素,应用影响系数法,构建了包括前体/进气道、隔离段、燃烧室、后体/尾喷管的超燃冲压发动机内流场准一维分析模型,可快速计算发动机参数沿轴向的变化以及出口值,便于发动机性能分析;以一个机体/推进一体化单模块飞行器为研究对象,通过与三维CFD数值模型进行对比。结果表明,准一维计算模型能较好地对超燃冲压发动机进行快速计算与分析,在超燃冲压发动机的初步研究阶段具有重要的应用价值。

关 键 词:吸气式高超声速飞行器  超燃冲压发动机  准一维模型  影响系数法

Research on quasi one dimensional modeling of the scramjet engine
ZHANG Dong,TANG Shuo,ZHU Qiang-jun.Research on quasi one dimensional modeling of the scramjet engine[J].Journal of Solid Rocket Technology,2015(2):192-197.
Authors:ZHANG Dong  TANG Shuo  ZHU Qiang-jun
Institution:ZHANG Dong;TANG Shuo;ZHU Qiang-jun;National Key Laboratory of Aerospace Flight Dynamics,Northwestern Polytechnical University;No.805 Institute of SAST;
Abstract:
Keywords:air-breathing hypersonic vehicle  the scramjet engine  quasi one dimensional model  influence coefficient method
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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