| 浮动提升式燃气阀启闭动态特性研究 |
| |
| 引用本文： | 马红鹏,方蜀州,汤旭,李腾,李舟波.浮动提升式燃气阀启闭动态特性研究[J].固体火箭技术,2015(2):225-231,250. |
| |
| 作者姓名： | 马红鹏 方蜀州 汤旭 李腾 李舟波 |
| |
| 作者单位： | 北京理工大学 宇航学院,北京,100081 |
| |
| 基金项目： | “十一五”民用航天科研预先研究项目。 |
| |
| 摘 要： | 高温燃气阀是固体飞行器姿轨控动力系统的重要控制装置。基于国内外燃气阀的研究,引入了静摩擦力和库伦摩擦力模型,设计一种浮动提升式燃气阀,采用动网格和UDF技术建立了燃气阀启闭过程中二维瞬态数值模型。计算结果表明,与普通喷管相比,该燃气阀内的流场不均匀性增加,阀门启闭过程中燃气阀及喷管内的流场变化是相近的,分析了在阀门启闭过程中不同开度下阀门流场内的亚音速回流区、流动分离以及激波分布情况,真实有效地模拟了燃气阀的启闭动态特性。仿真结果表明,该燃气阀结构合理,且可行性高。
|
| 关 键 词： | 固体姿轨控系统 燃气阀 动网格 动态特性 斜激波 |
A research of floating poppet valve's open-closed dynamic characteristics |
| |
| MA Hong-peng,FANG Shu-zhou,TANG Xu,LI Teng,LI Zhou-bo.A research of floating poppet valve's open-closed dynamic characteristics[J].Journal of Solid Rocket Technology,2015(2):225-231,250. |
| |
| Authors: | MA Hong-peng FANG Shu-zhou TANG Xu LI Teng LI Zhou-bo |
| |
| Institution: | MA Hong-peng;FANG Shu-zhou;TANG Xu;LI Teng;LI Zhou-bo;School of Aerospace,Beijing Institute of Technology; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | solid divert and attitude control system gas valve dynamic grid dynamic characteristic oblique shock wave |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
