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| 高空飞行相关知识：关于座舱释压 | |
| 引用本文： | LindaD.Pendleton,李炜晟.高空飞行相关知识：关于座舱释压[J].中国民用航空,2004(8):71-72. |
| 作者姓名： | LindaD.Pendleton 李炜晟 |
| 作者单位： | 南航珠海有限公司 |
| 摘 要： | 我们易碎的壳——那些当我们在FL430巡航时给我们错误安全感的铝皮和树脂玻璃——能够让我们犯错误。多数飞行员都不会去仔细想这个问题,但出错的可能性确实存在。所有飞行员在复训中每年至少会有一次快速释压和紧急下降的训练,但令我经常感到吃惊的是许多人面对这种紧急情况漫不经心的态度。训练中做到的利落有序和事故真实发生时的情况不具有任何可比之处。真实的释压将会首先伴随有巨大的声响,因为座舱里的高压空气会“奔涌而出”直到飞机内外压力一致为止。这可能会由巨大的“砰”的一声开始——比开香槟的声音大100倍,尘土和碎片将会… |
| 关 键 词： | 飞行员 座舱 高空飞行 压力 缺氧 |
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