HB与ISO标准中锥齿轮轮齿弯曲疲劳强度计算标准比较 |
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引用本文: | 滕文爽,郭 梅,宋振海,庞顺清,李锦花.HB与ISO标准中锥齿轮轮齿弯曲疲劳强度计算标准比较[J].航空发动机,2022,48(3):65-69. |
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作者姓名: | 滕文爽 郭 梅 宋振海 庞顺清 李锦花 |
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作者单位: | 1.中国航发沈阳发动机研究所,2.中国航空发动机集团航空发动机动力传输重点实验室:沈阳 110015; 3.中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,沈阳 110043 |
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基金项目: | 国家科技重大专项(2017-IV-0012-0049)资助 |
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摘 要: | 为正确评估不同标准中的轮齿强度计算结果,分析和比较了航空工业标准(HB)与国际标准化组织(ISO)标准计算锥齿轮轮齿弯曲疲劳承载能力。通过计算方法比较和实例计算对比2种途径,找出了2种标准计算公式的差异、修正系数种类和取值上的差异,及其对计算结果的影响。结果表明:2种标准考虑的影响因素不同,ISO标准相较HB考虑的因素更为全面,特别是在动载系数、应力修正、尺寸系数等参数计算上存在较大差异,使得采用ISO标准计算齿根应力基本值更小,齿根应力与许用齿根应力更大;ISO标准中提供的动载系数根据转速区域的不同采用的计算公式不同,提供的尺寸系数考虑了不同组织和热处理工艺对系数取值的影响,对计算结果更有指导意义。
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关 键 词: | 锥齿轮 轮齿 齿根应力 强度计算 弯曲疲劳 航空工业标准 国际标准化组织标准 |
Comparison of Calculation Standards for Bending Fatigue Strength of Bevel Gear Teeth in HB and ISO Standards |
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Authors: | TENG Wen-shuang GUO Mei SONG Zhen-hai PANG Shun-qing LI Jin-hu |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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