| 固体燃料超燃冲压发动机燃烧室初步实验研究 |
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| 引用本文： | 李彪,迟鸿伟,王利和,魏志军,王宁飞.固体燃料超燃冲压发动机燃烧室初步实验研究[J].推进技术,2016,37(4):726-732. |
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| 作者姓名： | 李彪 迟鸿伟 王利和 魏志军 王宁飞 |
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| 作者单位： | 北京理工大学 宇航学院，北京 100081,北京理工大学 宇航学院，北京 100081,北京理工大学 宇航学院，北京 100081,北京理工大学 宇航学院，北京 100081,北京理工大学 宇航学院，北京 100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51276062)。 |
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| 摘 要： | 设计并搭建了一个小型直连式试车台,开展了固体燃料超燃冲压发动机燃烧室工作过程的初步实验研究。加热器提供的燃烧室入口总压与总温分别为2.2MPa与1600K,试验证明了固体燃料超燃冲压发动机燃烧室在没有外部辅助条件下能够实现自点火和稳定燃烧。实验结果表明,燃面退移速率沿轴线先增大后减小,在凹腔和等直段交界处达到最大值,其峰值超过2 mm/s。随着燃烧进行,燃烧室通道扩大,凹腔与等直段压强下降较快。由于扩张比逐渐减小,扩张段内压强变化比较平稳。实验研究了采用突扩台阶进行火焰稳定的燃烧室构型,结果表明突扩台阶不适合作为固体燃料超燃冲压发动机的火焰稳定器。
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| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 固体燃料 燃烧室 实验研究 |
| 收稿时间： | 2014/11/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/1/15 0:00:00 |
Preliminary Experimental Investigation of Solid |
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| LI Biao,CHI Hong-wei,WANG Li-he,WEI Zhi-jun and WANG Ning-fei.Preliminary Experimental Investigation of Solid[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(4):726-732. |
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| Authors: | LI Biao CHI Hong-wei WANG Li-he WEI Zhi-jun and WANG Ning-fei |
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