| 贫油预混预蒸发燃烧室排放试验研究 |
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| 引用本文： | 邓远灏,马存祥,郭凯,徐华胜,张靖周.贫油预混预蒸发燃烧室排放试验研究[J].推进技术,2016,37(4):691-697. |
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| 作者姓名： | 邓远灏 马存祥 郭凯 徐华胜 张靖周 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016; 中国燃气涡轮研究院，四川 成都 610500,中国燃气涡轮研究院，四川 成都 610500,中国燃气涡轮研究院，四川 成都 610500,中国燃气涡轮研究院，四川 成都 610500,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016 |
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| 摘 要： | 提出一种采用直接喷射和部分预混预蒸发(DIPME)混合燃烧技术的中心分级燃烧室,这种DIPME燃烧室具有低工况稳定燃烧,高工况低NOx排放的特征。对采用该燃烧技术的单头部DIPME燃烧室进行LTO循环4个工况(慢车、返场、爬升和起飞)试验研究。研究结果表明:除慢车工况的燃烧效率接近0.99外,其余工况的燃烧效率均大于0.995;在LTO循环内DIPME燃烧室的CO,UHC和NOx排放均满足CAEP/6排放标准,其中NOx比CAEP/6低60.8%;同采用富油燃烧技术的燃烧室相比,采用该技术的DIPME燃烧室在降低CO和UHC排放上并没有什么优势,但在降低NOx排放上潜力巨大。
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| 关 键 词： | 贫油预混预蒸发 燃烧室 起飞着陆循环 燃烧效率 排放 |
| 收稿时间： | 2014/11/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 3/6/2015 12:00:00 AM |
Experimental Investigation on Emission of Lean Premixed Pre-evaporation Combustor |
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| DENG Yuan-hao,MA Cun-xiang,GUO Kai,XU Hua-sheng and ZHANG Jing-zhou.Experimental Investigation on Emission of Lean Premixed Pre-evaporation Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(4):691-697. |
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| Authors: | DENG Yuan-hao MA Cun-xiang GUO Kai XU Hua-sheng and ZHANG Jing-zhou |
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