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| 空中交通管理(ATM)系统的计算机仿真研究 | |
| 引用本文： | 卢伯英,王宇红,A.A.TraniXiaoLing,符晓君.空中交通管理(ATM)系统的计算机仿真研究[J].中国民用航空,1994(10). |
| 作者姓名： | 卢伯英 王宇红 A.A.TraniXiaoLing 符晓君 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学，北京航空航天大学，美国弗吉尼亚理工大学，民航华北管理局 |
| 摘 要： | 一、前言90年代初,国际民航组织推出了新航行系统过渡和实施方案,即通信,导航,监视/空中交通管理(CNS/ATM)过渡和实施方案。如何评估现行 ATM 系统,并且对新 ATM 的发展和实施进行分析和论证,已经成为民用航空当局急待解决的问题之一。本文将分析 ATM 系统的特征,引入航行调度理论,排队网络理论和 |
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