| 收益管理系统中的几个关键模型 |
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| 引用本文： | 黄小荣,张立.收益管理系统中的几个关键模型[J].中国民航学院学报,2004,22(4):22-25,42. |
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| 作者姓名： | 黄小荣 张立 |
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| 作者单位： | [1]厦门航空公司客运部，厦门361009 [2]中国民用航空学院财务处，天津300300 |
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| 基金项目： | 中国民用航空学院和厦门航空公司课题(合同号:厦门2001-001). |
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| 摘 要： | 介绍了国内首例自主开发的收益管理系统中的部分运算模型，给出了需求预测、超售、座位优化控制中的一些核心算法。提出了基于C-均值聚类的航班预测模型、基于二项分布的超售计算模型、基于EMSR的多航段座位优化模型、基于期望边际收益的团体置换价模型等．并介绍了上述模型的运行效果。
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| 关 键 词： | 收益管理 座位优化 超售 需求预测 |
| 文章编号： | 1001-5000(2004)04-0022-04 |
Key Models for Aviation Revenue System |
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| HUANG Xiao-rong,ZHANG Li.Key Models for Aviation Revenue System[J].Journal of Civil Aviation University of China,2004,22(4):22-25,42. |
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| Authors: | HUANG Xiao-rong ZHANG Li |
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| Institution: | HUANG Xiao-rong1,ZHANG Li2 |
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| Abstract: | Introducing the first example of domestically explored algorithm model,an integrated part of the revenue management system. With C-Average-Cluster-Model,it gives rise to a feasibility to forecast airtravel demands,overbooking events,as well as best seat inventory control.And the alternative model for tourist groups is created to maintain marginal profit.The article also explains at length the operative effectiveness of the abovementioned models. |
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| Keywords: | revenue management seat inventory control overbooking demand forecasting |
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