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| 非线性飞机参数化模型与控制有效率的实时检测 | |
| 引用本文： | 张平,陈宗基. 非线性飞机参数化模型与控制有效率的实时检测[J]. 飞行力学, 2002, 20(2): 27-30 |
| 作者姓名： | 张平 陈宗基 |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,自动化科学与电气工程学院,北京,100083 2. 北京航空航天大学,研究生院,北京,100083 |
| 基金项目： | 重点航空基金资助项目 (98Z5 1 0 0 2 ) |
| 摘 要： | 针对非线性飞机方程的控制有效率进行了故障检测与诊断，通过将吹风表格数据处理成一种参数化非线性函数，找出了飞机状态量与控制律分离的控制有效率表达式和检测方法，算法中将检测结果与对应故障模式进行了分类处理，提高了算法的鲁棒性，最后用飞机的实例进行了仿真验证，结果表明，该算法具有较高的检测精度和较快的检测速度。 |
| 关 键 词： | 参数化模型 实时检测 故障检测 非线性系统 飞行控制系统 控制有效率 非线性飞机方程 |
| 文章编号： | 1002-0853(2002)02-0027-04 |
| 修稿时间： | 2001-09-18 |
A Parameterized Nonlinear Aircraft Model and the FDI Method for Its Effectiveness of Control Surface |
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| ZHANG Ping ,CHEN Zong ji. A Parameterized Nonlinear Aircraft Model and the FDI Method for Its Effectiveness of Control Surface[J]. Flight Dynamics, 2002, 20(2): 27-30 | |
| Authors: | ZHANG Ping CHEN Zong ji |
| Affiliation: | ZHANG Ping 1,CHEN Zong ji 2 |
| Abstract: | |
| Keywords: | failure detection and identification nonlinear system effectiveness of control surface flight control system |
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