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| 电动飞翼布局无人机设计研究 | |
| 引用本文： | 王刚,胡峪,宋笔锋. 电动飞翼布局无人机设计研究[J]. 飞行力学, 2013, 31(1) |
| 作者姓名： | 王刚 胡峪 宋笔锋 |
| 作者单位： | 西北工业大学航空学院,陕西西安,710072 |
| 摘 要： | 为改善无人机起降和续航性能,对采用正弯度翼型的飞翼布局电动无人机进行计算研究.建立了无人机重量模型,机翼通过后掠、几何扭转以及襟翼、升降副翼的合理配置以减小纵向配平阻力,确定了一架航时为4h的飞翼布局小型手掷电动无人机的总体参数.分别以航时和重量尺寸为算例目标,使用遗传算法对无人机总体参数进行优化.计算结果表明:相对于反弯度翼型,使用正弯度翼型的飞翼布局无人机能减小无人机重量和尺寸,延长留空时间. |
| 关 键 词： | 手掷电动无人机 飞翼布局 总体参数设计 |
Research for electric-powered flying-wing UAV design |
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