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动力入流模型不同L阵的影响分析
引用本文:
包劲松,张晓谷.动力入流模型不同L阵的影响分析[J].直升机技术,1994(1).
作者姓名:
包劲松
张晓谷
摘 要:
本文研究了以不同质量流的动量理论导出的动力入流的L]阵,以此计算了旋翼操纵导数,从计算与实测的比较中得到研究L]阵的简单方法。
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