共轴刚性旋翼直升机与单旋翼直升机操稳特性对比研究 |
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引用本文: | 刘星亮,徐国华,史勇杰.共轴刚性旋翼直升机与单旋翼直升机操稳特性对比研究[J].飞行力学,2022(2):11-19. |
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作者姓名: | 刘星亮 徐国华 史勇杰 |
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作者单位: | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 |
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摘 要: | 为研究共轴刚性旋翼直升机与传统单旋翼直升机飞行动力学特性的差异,分别针对两种构型的直升机建立了飞行动力学模型。根据全机平衡方程进行了不同飞行速度下两种构型直升机的配平特性验证计算;依据“小扰动”假设建立了线化运动方程组,对悬停及前飞状态下的样例直升机进行了操稳特性的对比计算与分析。结果表明:两种构型样例直升机在操稳特性总体表现较为相似。在稳定性表现上,单旋翼构型直升机的非周期模态、螺旋模态及前飞时的操纵性能均优于共轴刚性旋翼构型直升机;不同于单旋翼构型,悬停及前飞状态下共轴刚性旋翼直升机的滚转与偏航操纵性能均变差。
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关 键 词: | 单旋翼直升机 共轴刚性旋翼 稳定性 操纵性能 |
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