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综合显示系统数据显示延迟的分析方法研究
引用本文:姜星伟,王骥.综合显示系统数据显示延迟的分析方法研究[J].航空电子技术,2017,48(1).
作者姓名:姜星伟  王骥
作者单位:1. 中国航空无线电电子研究所,上海,200241;2. 海军驻上海地区航空军事代表室,上海,200233
摘    要:飞行关键数据和告警信息的显示对飞行员及时了解当前飞机运动状态有着至关重要的意义。由于从传感器探测到的数据传送到综合显示系统都会存在滞后,若延迟显示过大,则会使飞行员的操纵判断产生一定的滞后,严重者甚至会失去对飞机的有效操控,因此有效分析数据显示的延时问题是保障飞行安全的必要条件之一。在整个延时时间路径中,常见的总线消耗(如AFDX),一般可通过工具进行测量,而显示端的延迟因路径较为复杂则很难通过工具进行测量分析。为此,本文分析研究了飞行数据的整个传输路径,详细剖析了综合显示系统的内部显示路径,提出了一种数据显示的延时分析方法以有效获知显示延时的大小,并为进一步缩小延时问题提供分析材料。

关 键 词:飞行数据路径切割  延时分析

Flight Data Display Latency Analysis Method Study on Integrated Display System
JIANG Xing-wei,WANG Ji.Flight Data Display Latency Analysis Method Study on Integrated Display System[J].Avionics Technology,2017,48(1).
Authors:JIANG Xing-wei  WANG Ji
Abstract:
Keywords:
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