| 横向气流中航空煤油凝胶液滴二次雾化特性实验研究 |
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| 引用本文： | 邓寒玉,封锋,孔上峰.横向气流中航空煤油凝胶液滴二次雾化特性实验研究[J].推进技术,2017,38(12):2658-2666. |
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| 作者姓名： | 邓寒玉 封锋 孔上峰 |
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| 作者单位： | 南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094,南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094,南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094 |
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| 基金项目： | 航天科技创新基金(CASC03-02)；中央高校基本科研业务费专项基金(30920140112001)。 |
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| 摘 要： | 为研究航空煤油凝胶液滴在横向气流中的二次雾化特性,建立了二次雾化实验台,制备了3种胶凝剂含量下的航空煤油凝胶,在不同实验条件下(82We691,9.6×10-4Oh3.77)对液滴二次雾化过程进行了拍摄。测量了液滴变形、破碎模态、破碎时间、剥离速度及R-T(Rayleigh-Taylor)不稳定波波长等特征参数,并与航空煤油液滴进行了对比。结果表明:在实验条件,煤油和煤油凝胶液滴无量纲变形率在0.5~2.0,胶凝剂含量增加,液滴粘性效应增强,平均无量纲变形率降低;航空煤油和凝胶液滴具有两种破碎模态,同种破碎模态下,煤油和煤油凝胶的破碎过程相同;煤油和煤油凝胶液滴初始和总破碎时间随We数变化规律基本相同。不同Oh数下,3%煤油凝胶初始和总破碎时间与文献计算值相差较大,而其余3种材料液滴则吻合较好;液滴剥离速度随We数逐渐增加。We数低于200时,煤油剥离速度高于煤油凝胶,但继续增大We数时则相差不大;R-T不稳定波波长随We数增加而减小。煤油、1%和2%煤油凝胶波长实验值和理论值基本吻合,而对3%煤油凝胶,理论值则高于实验值。
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| 关 键 词： | 凝胶液滴 二次雾化 破碎模态 液滴变形 破碎时间 R-T不稳定波 |
| 收稿时间： | 2016/9/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/10/12 0:00:00 |
Experimental Study on Characteristics of Secondary Atomization for Gelled Kerosene Droplet in Air Crossflow |
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| DENG Han-yu,FENG Feng and KONG Shang-feng.Experimental Study on Characteristics of Secondary Atomization for Gelled Kerosene Droplet in Air Crossflow[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(12):2658-2666. |
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| Authors: | DENG Han-yu FENG Feng and KONG Shang-feng |
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