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基于李亚普诺夫稳定性理论的压气机失速主动控制方法
引用本文:刘俊杰,苏三买,孙占恒,刘超.基于李亚普诺夫稳定性理论的压气机失速主动控制方法[J].推进技术,2017,38(11):2488-2495.
作者姓名:刘俊杰  苏三买  孙占恒  刘超
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,中国航发湖南动力机械研究所,湖南 株洲 412002,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072
基金项目:航空科学基金(2013ZB53019)。
摘    要:针对压气机主动稳定控制方法中模态控制需要大量传感器及高频执行装置的不足,以喷气装置作为失速控制的执行机构,基于李亚普诺夫稳定性理论,利用回溯法设计了采用周向同步喷气的压气机预失速和过失速阶段的失速控制算法。理论分析和仿真结果表明,采用该方法,在预失速阶段,经过约1.1s持续喷气后,扰动的各阶模态的幅值均趋于0,各阶模态的相位均趋于恒定;在过失速阶段,持续约0.1s的喷气控制后,扰动的各阶模态被完全抑制,其各阶幅值趋于0,各阶模态相位趋于恒定;实现了对预失速和过失速的有效控制。由于以平均流量作为反馈输入,该方法只需安装少量传感器,且喷气装置的作动频率不高于50Hz,远低于模态控制方法。此外,采用同步喷气,也降低了执行机构的复杂性。

关 键 词:压气机  失速  李亚普诺夫稳定性理论  主动稳定控制
收稿时间:2016/6/8 0:00:00
修稿时间:2016/8/26 0:00:00

Compressor Stall Active Control Method Based on Lyapunov Stability Theory
LIU Jun-jie,SU San-mai,SUN Zhan-heng and LIU Chao.Compressor Stall Active Control Method Based on Lyapunov Stability Theory[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(11):2488-2495.
Authors:LIU Jun-jie  SU San-mai  SUN Zhan-heng and LIU Chao
Abstract:
Keywords:
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