| 旋流畸变对压气机失速发展过程影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 刘华,屠宝锋,胡骏,谢金哲.旋流畸变对压气机失速发展过程影响的试验研究[J].推进技术,2017,38(10):2306-2313. |
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| 作者姓名： | 刘华 屠宝锋 胡骏 谢金哲 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016 |
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| 基金项目： | 航空科学基金(2015ZB52018)。 |
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| 摘 要： | 为研究进气旋流畸变对轴流压气机失速发展过程的影响,设计了一种叶片式旋流畸变发生器。通过改变叶片式旋流畸变发生器的叶片安装方式来改变进口气流流向,产生对涡或整体涡,研究均匀进气、对涡和整体涡进气条件下低速轴流压气机失速发展的特点。试验结果表明:旋流畸变发生器达到了预期的设计要求,在压气机进口前产生了对涡和整体涡。压气机转子对进口旋流畸变有很大的影响,对正向旋流有一定加强作用,使正向旋流强度增大;对反向旋流有一定抑制作用。旋流畸变减小了压气机的稳定裕度,切向气流角越大效果越明显,使其更快进入失速,其中以对涡进气和正向涡进气条件下最为明显。旋流畸变进气条件下压气机中失速团的产生机理不发生改变,失速团传播频率不发生改变。
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| 关 键 词： | 叶片式旋流畸变发生器 对涡 整体涡 失速起始 |
| 收稿时间： | 2016/7/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/9/28 0:00:00 |
Experimental Investigation of Compressor Stall Development Induced by Inlet Swirl Distortion |
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| LIU Hu,TU Bao-feng,HU Jun and XIE Jin-zhe.Experimental Investigation of Compressor Stall Development Induced by Inlet Swirl Distortion[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(10):2306-2313. |
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| Authors: | LIU Hu TU Bao-feng HU Jun and XIE Jin-zhe |
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