| 矩形冷却槽道内煤油热裂解过程数值研究 |
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| 引用本文： | 侯凌云,董 宁,孙大鹏.矩形冷却槽道内煤油热裂解过程数值研究[J].推进技术,2014,35(1):128-132. |
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| 作者姓名： | 侯凌云 董 宁 孙大鹏 |
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| 作者单位： | 清华大学 航天航空学院,北京 100084;清华大学 航天航空学院,北京 100084;清华大学 航天航空学院,北京 100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(51176093)。 |
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| 摘 要： | 高马赫数下超燃冲压发动机煤油再生冷却过程中易发生热裂解反应导致结焦,因此有必要在冷却通道中开展热裂解过程研究。基于热裂解反应产物试验结果建立了一步热裂解总包反应,对煤油在冷却槽道中超临界流动换热以及热裂解过程展开了三维数值模拟研究,将固壁的传热和槽道内流动反应进行耦合计算,与三种不同热流密度的实验工况对比。结果表明,在热裂解反应发生以前,两相流模型的温度分布和实验数据吻合得很好,但随着燃油温度升高到450℃,燃料开始发生复杂的化学反应,两者开始出现偏离,温度越高,偏离越大。在引入热裂解反应模型之后,高温区域的温度显著降低,和实验结果吻合。热流密度越大,裂解反应率加剧,煤油反应转化率增大。煤油在弯折冷却通道中温度分布不对称。
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| 关 键 词： | 煤油 热裂解反应 超临界相变 矩形冷却槽道 |
| 收稿时间： | 2013/2/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/6/26 0:00:00 |
Numerical Study on Thermal Cracking Process of Kerosene in a Rectangular Cooling Channel |
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| HOU Ling-yun,DONG Ning and SUN Da-peng.Numerical Study on Thermal Cracking Process of Kerosene in a Rectangular Cooling Channel[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(1):128-132. |
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| Authors: | HOU Ling-yun DONG Ning and SUN Da-peng |
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| Institution: | School of Aerospace, Tsinghua University, Beijing 100084, China;School of Aerospace, Tsinghua University, Beijing 100084, China;School of Aerospace, Tsinghua University, Beijing 100084, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Kerosene Thermal cracking Supercritical phase-change Rectangular cooling channel |
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