| 航空维修差错的研究 |
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| 引用本文： | 张均勇,李金瑞,孙颖,李武奇.航空维修差错的研究[J].飞机设计,2006(1):78-80. |
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| 作者姓名： | 张均勇 李金瑞 孙颖 李武奇 |
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| 作者单位： | 1. 中国人民解放军93115部队,辽宁,沈阳,110031
2. 沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110035 |
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| 摘 要： | 从航空维修差错带来的重大危害出发,提出航空维修差错的定义及基本特征,深入分析航空维修差错的几种模式,重点研究了最活跃、最突出的人为差错模式,并指出预防各种差错模式的方法和措施。
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| 关 键 词： | 航空维修差错 基本特征 差错模式 措施 |
| 文章编号： | 1673-4599（2006）01-0078-03 |
| 收稿时间： | 2005-08-30 |
| 修稿时间： | 2005年8月30日 |
On Aircraft Servicing Errors |
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| ZHANG Jun-yong,LI Jin-rui,SUN Ying,LI Wu-qi.On Aircraft Servicing Errors[J].Aircraft Design,2006(1):78-80. |
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| Authors: | ZHANG Jun-yong LI Jin-rui SUN Ying LI Wu-qi |
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| Abstract: | Definition and basic characteristics of aircraft servicing errors is discussed.Several modes of error in aircraft servicing,particularly,active-most modes of man-caused errors, are deeply analyzed.Finally,actions and measures to take are given for prevention of these errors. |
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| Keywords: | aircraft servicing error basic characteristics error mode prevention measures |
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