| 基于速度剖面拟合的航空器场面滑行4D轨迹预测 |
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| 引用本文： | 周龙,汤新民,汤淼.基于速度剖面拟合的航空器场面滑行4D轨迹预测[J].航空计算技术,2015(1). |
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| 作者姓名： | 周龙 汤新民 汤淼 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目资助(2011BAH24B06)；国家自然科学基金与民航联合基金项目资助(U1433125)；江苏省自然科学基金项目资助(BK20141413)；中央高校基本科研业务费专项资金项目资助 |
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| 摘 要： | 为提高机场的整体运行效率和综合保障能力，提出了一种基于速度剖面拟合的航空器场面滑行4D轨迹预测方法。构建了航空器的滑行动态模型，进而引入标称速度剖面的概念。将DSW算法应用到速度剖面的拟合中，得出一种标称速度剖面的生成方法，并通过建立平均速度修正参数修正不同机型对滑行速度的影响，基于动力学平衡方程，构造了标称速度到瞬时速度的映射，结合BADA数据实现对瞬时速度的修正。在上述分析的基础上得到航空器场面滑行4D轨迹预测模型。案例表明，与基于动力学的方法相比计算结果更加准确，使平均误差降低47．3％，能够有效地预测航空器的4 D轨迹。
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| 关 键 词： | 航空运输 4D轨迹预测 滑行速度剖面 场面航空器 历史数据 |
4D Trajectory Prediction of Aircraft Taxiing Based on Fitting Velocity Profile |
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| ZHOU Long,TANG Xin-min,TANG Miao.4D Trajectory Prediction of Aircraft Taxiing Based on Fitting Velocity Profile[J].Aeronautical Computer Technique,2015(1). |
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| Authors: | ZHOU Long TANG Xin-min TANG Miao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air transportation 4D trajectory prediction taxiing velocity profile surface aircraft historical data |
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