| NASA TrapWing高升力标模数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 高飞飞,颜洪,芦彩香.NASA TrapWing高升力标模数值模拟研究[J].航空计算技术,2015(1). |
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| 作者姓名： | 高飞飞 颜洪 芦彩香 |
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| 作者单位： | 中航工业西安航空计算技术研究所,陕西西安,710068 |
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| 摘 要： | 针对NASA TrapWing高升力全展襟翼构型，采用计算流体力学（ CFD）方法进行三维复杂流场仿真模拟，考察网格尺度和湍流模型对高升力模型气动特性的影响。采用“超立方体”概念，生成绕TrapWing模型的不同网格密度高质量多块结构网格，通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程，研究网格尺度对高升力模型气动特性的影响。在此基础上选取中等规模计算网格，考察Spalart Allmaras和Menter k-ωSST湍流模型对高升力全展构型流场模拟能力，分析湍流模型对气动特性的影响。研究结果表明：网格策略具有较好的网格收敛性；湍流模型对翼稍附近位置上翼面压力系数的预测稍有影响，SA湍流模型预测的压力系数较SST更接近实验值。确认研究工作为大型飞机增升装置数值模拟提供了一定的参考。
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| 关 键 词： | 高升力构型 NASA TrapWing 湍流模型 |
Numerical Simulation Research of NASA TrapWing Model |
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| GAO Fei-fei,YAN Hong,Lu Cai-xiang.Numerical Simulation Research of NASA TrapWing Model[J].Aeronautical Computer Technique,2015(1). |
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| Authors: | GAO Fei-fei YAN Hong Lu Cai-xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-lift model NASA TrapWing turbulence models |
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