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F12全机动态特性数值模拟
引用本文:张一帆,李中武,姚冰,李立. F12全机动态特性数值模拟[J]. 航空计算技术, 2015, 0(2)
作者姓名:张一帆  李中武  姚冰  李立
作者单位:中航工业西安航空计算技术研究所气动数值模拟航空科技重点实验室,陕西西安,710068
基金项目:国家863计划项目资助
摘    要:
采用非定常正弦振荡和准定常旋转坐标系两种数值模拟方法,对F12全机模型三个攻角进行动态特性数值模拟,得到飞行器的纵向组合动导数和阻尼动导数,计算结果与试验数据对比具有良好的一致性,同时用无粘和粘性两种计算方程进行准定常旋转坐标系模拟,计算结果一致,表明两种数值模拟方法准确性高,计算速度快,可为设计提供快速可信的数据支持。

关 键 词:非定常正弦振荡  准定常旋转坐标系  组合动导数  阻尼动导数

Dynamic Derivative Simulation of F12 Aircraft Configuration
ZHANG Yi-fan,LI Zhong-wu,YAO Bing,LI Li. Dynamic Derivative Simulation of F12 Aircraft Configuration[J]. Aeronautical Computer Technique, 2015, 0(2)
Authors:ZHANG Yi-fan  LI Zhong-wu  YAO Bing  LI Li
Abstract:
Keywords:unsteady forced pitch oscillation  quasi-steady rotating reference frame  unsteady dynamic derivative  damping derivative
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