| 大涵道比宽体客机发动机方案设计及系列化发展研究 |
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| 引用本文： | 薛冰晶,齐小龙,周淼.大涵道比宽体客机发动机方案设计及系列化发展研究[J].民用飞机设计与研究,2013(Z2). |
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| 作者姓名： | 薛冰晶 齐小龙 周淼 |
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| 作者单位： | 中航商用航空发动机有限责任公司,上海,201108 |
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| 摘 要： | 基于宽体客机航空发动机系列化发展进行了总体性能方案设计，并分别基于保持整机不变和保持核心机不变的原则，对推力系列化发展方案进行了分析。结果表明，对于减推力使用发动机而言，可以直接采用降低高低压轴转速的方式；对于推力增长发动机而言，需重新匹配低压系统以得到更优化的方案。
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| 关 键 词： | 航空发动机 核心机 系列化发展 |
The Performance Design and Series Development Strategy Study of High Bypass Ratio Wide-body Aircraft Engines |
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| Xue Bingjing
,
Qi Xiaolong
,
Zhou Miao.The Performance Design and Series Development Strategy Study of High Bypass Ratio Wide-body Aircraft Engines[J].Civil Aircraft Design and Research,2013(Z2). |
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| Authors: | Xue Bingjing Qi Xiaolong Zhou Miao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Turbofan Engine Core Engine Series Development |
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