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基于云贝叶斯网络的运输飞机超轮速风险评估
作者姓名:钱宇  龙涛
作者单位:中国民用航空飞行学院,中国民用航空飞行学院
基金项目:国家自然科学基金民航联合基金(U2033213); 民航飞行技术与飞行安全重点实验室自主研究项目(FZ2020ZZ01)
摘    要:
起飞超轮速严重威胁飞行安全,为了有效评估运输飞机起飞时在不确定性因素影响下的超轮速风险水平,提出一种基于云模型和贝叶斯网络的评估模型。选取抬轮速度、总重、低压转子转速、抬轮率、抬轮时机、升降舵控制量、风的分量、总温8个指标,建立超轮速风险指标体系;运用基于启发式高斯云变换算法和正向高斯云算法的云模型,实现超轮速风险等级软划分和指标离散化,并确定各指标的先验概率;构建超轮速风险的贝叶斯网络,基于所建网络和节点信息计算节点后验概率,通过网络反向诊断得到超轮速的主要诱因。
结合实际运行数据进行仿真验证,结果表明:评估结果符合实际情况,验证了模型的有效性。研究结果可为超轮速事件分析、民航运行安全风险管理提供理论依据。


关 键 词:飞行安全  轮速  云模型  贝叶斯网络  风险评估
收稿时间:2021-06-27
修稿时间:2021-11-10
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