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低燃速HTPB复合推进剂过载情况下燃烧性能试验研究
引用本文:万东,何国强,王占利,郑凯.低燃速HTPB复合推进剂过载情况下燃烧性能试验研究[J].固体火箭技术,2010,33(6).
作者姓名:万东  何国强  王占利  郑凯
摘    要:利用固体火箭发动机离心试验方法,研究了低燃速(4 mm/s,4 MPa)、高铝粉含量的HTPB复合推进剂在过载情况下的燃烧加速度敏感性。试验分2组进行,第1组试验发动机平均工作压强为4 MPa,第2组为12 MPa,分别在0、5gn、8gn、15gn离心加速度条件下进行试验。通过对试验机理和试验数据分析发现,此类HTPB复合推进剂的燃速对过载加速度非常敏感。在较低加速度情况下,垂直于加速度的燃面处燃速出现了增加;同一压强(4 MPa)下,在0~15gn范围内,燃速与加速度近似呈线性关系。

关 键 词:固体火箭发动机  旋转试验  HTPB复合推进剂

Study on acceleration-based combustion for low-burning rate HTPB propellant
WAN Dong,HE Guo-qiang,WANG Zhan-li,ZHENG Kai.Study on acceleration-based combustion for low-burning rate HTPB propellant[J].Journal of Solid Rocket Technology,2010,33(6).
Authors:WAN Dong  HE Guo-qiang  WANG Zhan-li  ZHENG Kai
Abstract:
Keywords:
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