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含通孔损伤变截面钛合金蜂窝壁板拉伸性能研究
作者姓名:杨海波  朱波  高兴强  雷羽
作者单位:中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,成都610091,中国航空制造技术研究院,北京100024
摘    要:针对飞行器结构采用的钛合金蜂窝壁板,采用试验研究和有限元分析相结合的方法,研究了通孔损伤对变截面钛合金蜂窝壁板拉伸性能的影响.其中,有限元模型采用参数化建模方法建立,包含蜂窝芯体细节和斜角区细节结构.研究结果显示,斜角区是变截面钛合金蜂窝壁板的薄弱部位,无损伤试验件的破坏模式为沿斜角起始区域内蒙皮倒圆处横截面断裂;对于...

关 键 词:钛合金蜂窝壁板  通孔损伤  有限元分析  拉伸载荷  破坏模式
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