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| 壁面压升可控的高超轴对称进气道优化设计 | |
| 作者姓名： | 向有志 张堃元 王磊 高雄 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016 |
| 基金项目： | 国家自然基金重大专项(90916029) |
| 摘 要： | 采用有旋特征线理论,研究了沿程压升规律可控的轴对称物理壁面设计方法,基于该方法,结合替代模型多目标优化设计压缩面,基于优化结果,设计了一种高超声速轴对称进气道,对其进行了数值研究,并与常规双锥、三锥轴对称进气道进行了比较.结果表明:该进气道长度比双锥进气道缩短捕获半径的32.5%;设计点其性能介于双锥与三锥之间;起动点其流量系数比双锥和三锥分别提高8.24%和12.60%,总压恢复系数比双锥和三锥分别提高4.06%和2.50%. |
| 关 键 词： | 高超声速轴对称进气道 壁面压升规律 弯曲激波 曲面压缩型面 优化设计 |
| 收稿时间： | 2010-11-02 |
| 修稿时间： | 2011-03-31 |
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