| 基于成本收益理论的A型飞机改装翼梢小翼经济性分析 |
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| 引用本文： | 丁松滨,范佳凤,马腾宇.基于成本收益理论的A型飞机改装翼梢小翼经济性分析[J].航空工程进展,2021,12(2):106-111，121. |
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| 作者姓名： | 丁松滨 范佳凤 马腾宇 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,南京航空航天大学,南京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 改装翼梢小翼可以有效降低诱导阻力，减少飞机燃油消耗和尾气排放，提高飞机经济性的同时保护环境；然而翼梢小翼通常价格昂贵，在进行翼梢小翼改装项目时，需要对翼梢小翼进行经济性评估。以 A 型飞机改装翼梢小翼为例，运用成本收益理论，建立 A 型飞机改装翼梢小翼经济性评估模型，分析平均航段距离、飞机平均日利用率、付款方式、贴现率等因素对翼梢小翼投资回收期的影响规律。结合实例评估分析某航空公司 A型飞机改装翼梢小翼的经济性，为航空公司改装翼梢小翼预先的投资回收期计算分析提供参考依据。
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| 关 键 词： | 翼梢小翼 成本收益理论 投资回收期 贴现率 平均航段距离 |
| 收稿时间： | 2020/6/11 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/9/7 0:00:00 |
Economic Analysis of A-type Aircraft Modified Wingtips Based on Cost-Benefit Analysis |
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| dingsongbin,fanjiafeng and Ma Tengyu.Economic Analysis of A-type Aircraft Modified Wingtips Based on Cost-Benefit Analysis[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2021,12(2):106-111，121. |
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| Authors: | dingsongbin fanjiafeng and Ma Tengyu |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics |
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