空气节流对超燃燃烧室火焰稳定影响的数值研究 |
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作者姓名: | 田野 乐嘉陵 杨顺华 张弯洲 邓维新 |
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作者单位: | 1. 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心,四川绵阳,621000 2. 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心,四川绵阳621000;西南交通大学机械工程学院,四川成都610031 |
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摘 要: | 空气节流通过在流场中产生激波串,有效地辅助燃料实现稳定燃烧。非定常数值模拟研究了空气节流对超燃燃烧室燃料稳定燃烧的影响,分析了节流实现燃料稳定燃烧的机理。结果表明:在燃烧室入口马赫数2、静温548.8K、静压0.1MPa,乙烯燃料当量比为0.5,先锋氢辅助点火的条件下,距离发动机入口845mm处,30%入口空气流量的节流流量有效地实现了燃料的稳定燃烧,激波串是实现燃料稳定燃烧的根本原因,节流参数对节流效果有着较大的影响。
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关 键 词: | 超燃燃烧室 空气节流 火焰稳定 激波串 |
收稿时间: | 2012-10-15 |
修稿时间: | 2012-11-15 |
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