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环下润滑结构对径向收油环收油效率影响的数值计算研究
引用本文:姜乐,刘振侠,吕亚国.环下润滑结构对径向收油环收油效率影响的数值计算研究[J].推进技术,2020,41(6):1387-1395.
作者姓名:姜乐  刘振侠  吕亚国
作者单位:西北工业大学,西北工业大学,西北工业大学
摘    要:为研究环下供油润滑系统中的流动过程和收油环收油效率的影响因素及其影响规律,基于VOF(Volume of fluid)两相流模型和滑移网格模型的数值计算方法,建立了环下润滑系统内部流场的计算模型。通过数值计算,获得了收油环的收油效率并验证了数值计算结果的有效性,分析和探讨了不同结构参数对收油效率的影响。计算结果表明:利用本文数值计算方法得到的收油效率和流动现象与已有实验和数值计算结果均一致;供油喷嘴角度和收油环外径均主要影响滑油射流冲击收油叶片的飞溅量和收油叶片切割滑油量,收油效率取决于二者的相对大小,θ=0°,θ=9°和r0=2mm,r0=6mm时收油效率取极大值;收油叶片数量和供油喷嘴与收油叶片间距离分别影响收油叶片切割滑油射流的时间间隔和滑油射流在到达收油叶片前的流动,不影响滑油射流冲击收油叶片的飞溅量和收油叶片切割滑油射流的量,对收油效率的影响较小。

关 键 词:环下润滑  径向收油环  计算流体力学  VOF方法  收油效率
收稿时间:2019/2/21 0:00:00
修稿时间:2020/5/28 0:00:00

Numerical Investigation for Effects of under-Race LubricationStructure on Oil Capture Efficiency of Radial Oil Scoop
JIANG Le,LIU Zhen-xi,LYU Ya-guo.Numerical Investigation for Effects of under-Race LubricationStructure on Oil Capture Efficiency of Radial Oil Scoop[J].Journal of Propulsion Technology,2020,41(6):1387-1395.
Authors:JIANG Le  LIU Zhen-xi  LYU Ya-guo
Institution:Northwestern Polytechnical University,,
Abstract:
Keywords:Under-race lubrication  Radial oil scoop  CFD  VOF method  Oil capture efficiency
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