| 基于综合平衡法的超燃冲压发动机燃烧室构型影响分析 |
| |
| 引用本文： | 黄伟,李小山,吴先宇,王振国.基于综合平衡法的超燃冲压发动机燃烧室构型影响分析[J].宇航学报,2009,30(1):282-286. |
| |
| 作者姓名： | 黄伟 李小山 吴先宇 王振国 |
| |
| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院，长沙 410073 |
| |
| 基金项目： | 国防科技大学优秀研究生创新资助项目 |
| |
| 摘 要： | 燃烧室构型在超燃冲压发动机研究中占有举足轻重的地位，其内部流动及燃烧机理极其复杂。通过引进极差的概念，利用综合平衡法对试验数据的分析，研究了不同当量比及不同燃料喷射形式对碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室热态内推力及内推力综合比冲等性能的影响，发现燃烧室第三扩张段角度和第四扩张段角度对其性能影响尤为重大，第一扩张段角度影响最小，且随着燃料喷射位置的前移，第二扩张段角度的影响越来越大。
:
|
| 关 键 词： | 燃烧室构型 超燃冲压发动机 极差 综合平衡法 热态内推力 内推力综合比冲 |
| 收稿时间： | 2008-04-13 |
Configuration Effect Analysis of Scramjet Combustor Based on the Integral Balanceable Method |
| |
| HUANG Wei,LI Xiao-shan,WU Xian-yu,WANG Zhen-guo.Configuration Effect Analysis of Scramjet Combustor Based on the Integral Balanceable Method[J].Journal of Astronautics,2009,30(1):282-286. |
| |
| Authors: | HUANG Wei LI Xiao-shan WU Xian-yu WANG Zhen-guo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《宇航学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《宇航学报》下载免费的PDF全文 |
