| 航空结构件铣削残余应力分布规律的研究 |
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| 引用本文： | 王立涛,柯映林,黄志刚,许德,吴群.航空结构件铣削残余应力分布规律的研究[J].航空学报,2003,24(3):286-288. |
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| 作者姓名： | 王立涛 柯映林 黄志刚 许德 吴群 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学机械与能源工程学院制造工程研究所,浙江,杭州,310027
2. 成都飞机工业集团公司数控加工中心,四川,成都,610092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 (5 0 175 10 2 )，国防型号工程(0 0 1810 0 785 )资助项目 |
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| 摘 要： | 采用三维有限元方法,模拟计算航空铝合金7050-T7451 材料在无内应力前提下数控铣削时产生的表层残余应力场。在综合考虑了现行的常规工艺方案基础上,从中选定4 种具有代表性的走刀路径分别进行分析计算,进而优选出最为合适的走刀工艺规则。走刀过程采用动态载荷步模拟,材料去除采用生死单元模拟,从而使计算结果更加精确、可信。通过本文的研究工作,可为提高该类材料数控铣削加工的尺寸稳定性确定合理的工艺策略。
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| 关 键 词： | 有限元方法 走刀路径 铣削残余应力 载荷步 尺寸稳定性 |
| 文章编号： | 1000-6893(2003)03-0286-03 |
| 修稿时间： | 2002年7月5日 |
Study on Residual Stress Produced in Milling of Aeronautic Structure |
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| WANG Li-tao ,KE Ying-lin ,HUANG Zhi-gang ,XU De ,WU Qun.Study on Residual Stress Produced in Milling of Aeronautic Structure[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2003,24(3):286-288. |
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| Authors: | WANG Li-tao KE Ying-lin HUANG Zhi-gang XU De WU Qun |
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| Institution: | WANG Li-tao 1,KE Ying-lin 1,HUANG Zhi-gang 1,XU De 2,WU Qun 2 |
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| Abstract: | The residual stress field of the stress-free aeronautic aluminum-alloy(7050-T7451) in the milling is studied with three-dimension FEM, and four typical tool-routes are simulated and analyzed respectively. According tothe optimization goal of NC milling machining, a reasonable route is selected. In the course of this work, the cuttingprocess is simulated using the dynamic loading step, and the removal of material is realized with the“birth anddeath”element technique. With this calculating model, the accuracy of simulation is improved greatly, and the research result can be used to support the selection of practical technology for guaranteeing the dimension stability ofthe workpiece during it in NC milling. |
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| Keywords: | FEM tool-route milling residual stress load step dimension stability |
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