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非圆形截面复合材料机身屈曲优化设计研究
作者姓名:张永杰  王斌团  刘豪杰
作者单位:1. 西北工业大学航空学院,西安,710072;第一飞机设计研究院,西安,710089
2. 第一飞机设计研究院,西安,710089
3. 西北工业大学航空学院,西安,710072
基金项目:中国博士后科学基金(W016312)资助项目; 西北工业大学本科重点扶持基金(W002219)资助项目
摘    要:为了降低BWB机身弯曲应力、提高屈曲稳定性,在150座BWB民机复合材料三舱室机身结构的基础上,提出了改进的Y形和弧形加强三舱室机身设计模型;利用零阶参数优化算法,对3种机身结构进行了静力与线性屈曲优化分析,获得了较为合理的三舱室机身布局方案,为BWB民机机身设计提供了重要技术参考.

关 键 词:翼身融合体  民用飞机  非圆形机身  线性屈曲  优化
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