| 高焓激波风洞爆轰驱动技术研究 |
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| 作者姓名： | 赵伟 姜宗林 俞鸿儒 |
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| 作者单位： | 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京,100190 |
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| 基金项目： | 国家自然科基金(90505004;10632090)资助. 本文的研究工作是在俞先生的关怀与指导;全体课题组成员多年共同努力的结果.值俞鸿儒先生八十华诞之际;作为学生衷心地感谢先生多年来在学术上的悉心指导;并祝先生健康长寿.另外也感谢陈宏和林建民等人的大力协助与有益讨论.本研究工作得到了国家自然科学基金的资助,在此表示衷心感谢 |
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| 摘 要： | 激波风洞爆轰驱动技术利用引爆可燃混合气体快速释放的化学能产生强激波,压缩激波管的试验气体,提供产生超高速流动所需的试验气源,是近十几年来发展成功的激波风洞强驱动方法.本文分布介绍了反向爆轰驱动、正向爆轰驱动和反向爆轰膨胀驱动模式,分析了应用这些驱动技术产生的高焓、高雷诺数、高超声速流动的气源特点,探讨了不同驱动模式影响激波风洞性能的关键因素.并重点介绍了反向爆轰膨胀驱动模式,分析了影响缝合条件的参数以及二次波现象.应用这些爆轰驱动技术,研制了能够产生总焓为1000K～8000K,具有较长试验时间的高品质超高速气流.为开展高超声速气动实验研究奠定了良好的基础.
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| 关 键 词： | 正向爆轰驱动 反向爆轰驱动 激波风洞 高超速流动 高超声速技术 |
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