|
|||||
|
|
| 高超声速进气道再起动特性分析 | |
| 作者姓名： | 袁化成 梁德旺 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 1引言未来高超声速飞行器飞行必然要经历低马赫数飞行过程,因此高超声速进气道同样要面临低马赫数下的不起动问题,那么进气道一旦进入不起动,如何才能再起动?再起动的特征是怎样的呢?常规内压式进气道再起动过程中存在迟滞回路现象,高超声速进气道的再起动过程是否也有相似的现 |
| 关 键 词： | 高超声速进气道 起动 数值仿真 |
| 文章编号： | 1001-4055（2006）05-0390-05 |
| 收稿时间： | 2005-10-27 |
| 修稿时间： | 2005-10-272006-04-12 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |