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空中交通管制运行中的威胁与差错管理分祈
引用本文:何煦.空中交通管制运行中的威胁与差错管理分祈[J].中国民航飞行学院学报,2008(5).
作者姓名:何煦
作者单位:民航中南空管局,广东广州510405
摘    要:在威胁与差错管理(TEM)理论基础上,科学地分析了空中交通管制(以下简称空管)运行中面临的威胁和可能的差错,指出威胁与差错管理的目标并非是消除威胁和差错,而是把其危害控制在一个可以接受的范围以内。通过分析,如果使我们能预先知道哪些情况下,哪些人员容易产生错误,并且知道这些因素是如何作用的,就可以帮助我们更好地防止和避免空管运行中的人为差错,降低事故和事故征候概率。文章分别界定了威胁、差错和非期望状况的概念,并给予详细的实例分析,从而提出了空管运行中TEM的策略和措施,以助空管系统从主动控制的角度提升空管运行安全的效能。

关 键 词:威胁  差错  非期望状况  空中交通管制
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