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陶瓷基复合材料火焰筒热疲劳性能试验
作者姓名:韩勇勇  杜成  马小森  王日先  彭涛  徐兴亮
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳 110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为了更准确评估陶瓷基复合材料全环火焰筒的热疲劳性能,考核陶瓷基构件与金属件之间的连接件设计能否满足使用 要求,开展了燃油流量循环控制时序的火焰筒热疲劳试验。根据试验特点和要求,制定了试验所需的燃油流量控制方案、试验过 程风险控制方法、数据录取方式及处理方法等。在陶瓷基复合材料全环火焰筒上开展了2个燃油流量循环控制时序、200次循环 的热疲劳试验。结果表明:燃油流量控制方案、试验过程风险控制方法、数据录取方式及处理方法等能够满足火焰筒热疲劳试验 的要求;在试验工况下,火焰筒壁温最高为1010 ℃;经过400 min的热疲劳试验,火焰筒及连接件未损坏,证明陶瓷基复合材料全 环火焰筒在试验工况下的可靠性高。

关 键 词:陶瓷基复合材料  火焰筒  热疲劳性能试验  航空发动机
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