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基于Copula熵传感器选择的发动机相似性寿命预测方法
作者姓名:孙秀慧  李娟  戴洪德
作者单位:1.鲁东大学 数学与统计科学学院,山东烟台 264025; 2.海军航空大学 航空基础学院,山东烟台 264001
基金项目:山东省自然科学基金面上项目(ZR2017MF036)、国防科技项目基金(F062102009)资助
摘    要:针对常见的特征选取方法难以度量传感器与性能退化之间的非线性关系,不能精准地筛选传感器构建健康因子,导致 寿命预测误差偏高的问题,提出一种基于Copula熵传感器选择的发动机相似性寿命预测方法。基于K-Means聚类得到消除工况 影响的传感器退化特征;利用Copula熵非线性度量指标筛选出与初始健康因子密切相关的(最优)传感器,重新构建健康因子;建 立每组失效发动机的指数退化模型,借助这些模型预测服役发动机当前运行周期的健康因子,基于健康因子的真实值与预测值定 义发动机之间的相似距离,在失效发动机库中搜索服役发动机的相似设备并预测剩余寿命;基于C-MAPSS数据集验证了该方法 的可行性与有效性。结果表明:在50%、70%、90%运行周期下,基于Copula熵传感器选择的发动机相似性寿命预测方法的预测误 差分别降低了39.25%、41.69%、50.53%,有效提高了寿命预测的精度,具有较大的工程应用价值。

关 键 词:预测与健康管理  寿命预测  健康因子  航空发动机  Copula熵  非线性  相似性
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