缺口悬臂梁振动疲劳裂纹扩展行为研究 |
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作者姓名: | 张博瑞 白春玉 李凯翔 宋巧治 马玉娥 |
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作者单位: | 中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,西北工业大学 |
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摘 要: | ![](https://cache.aipub.cn/images/hkgcjz.ijournals.net.cn/html/hkgcjz/2024199/alternativeImage/cfe37bad-ab2f-402e-ba5e-b5def0562ea6-f001.jpg) 航空飞行器在服役过程中会经受大量复杂的随机振动载荷,其结构易发生振动疲劳进而导致损伤甚至失效,造成严重损失。以铝合金悬臂梁结构件为对象,开展振动疲劳试验与理论分析,研究随机振动载荷下含裂纹梁的应力强度因子求解方法,提出一种基于Hudson 理论的时域方法,结合经典的Paris 公式估算振动疲劳裂纹扩展寿命。![](https://cache.aipub.cn/images/hkgcjz.ijournals.net.cn/html/hkgcjz/2024199/alternativeImage/cfe37bad-ab2f-402e-ba5e-b5def0562ea6-f002.jpg) 结果表明:本文提出的基于Hudson 理论的时域法的结果与试验对比估算结果良好,验证了该方法能够有效的描述随机振动裂纹扩展行为。
![](https://cache.aipub.cn/images/hkgcjz.ijournals.net.cn/html/hkgcjz/2024199/alternativeImage/cfe37bad-ab2f-402e-ba5e-b5def0562ea6-f003.jpg)
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关 键 词: | 随机振动 裂纹扩展 应力强度因子 疲劳损伤 寿命估算 |
收稿时间: | 2024-07-12 |
修稿时间: | 2024-09-23 |
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