推力向量控制技术的论证 |
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引用本文: | C.A.Yezzi,P.Donguy,王铮.推力向量控制技术的论证[J].固体火箭技术,1987(3). |
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作者姓名: | C.A.Yezzi P.Donguy 王铮 |
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摘 要: | 大西洋研究公司(ARC)与法国欧洲推进公司(SEP)共同进行先进向量控制方案的设计和论证试验。方案之一是超声速分离线喷管,该推力向量控制试验系由曾在标准(轴向)试车台进行过试验的基本型弹道发动机在ARC的多分力试车台上完成的。超声速分离线喷管是在60年代研制的一种很有希望的方案,由于受当时材料的限制而放弃了;随着喷管材料的新发展,证明该方案有进一步开发的必要,因为它可提供较大的偏转角。SEP制造的一种先进的轻型耐高温复合材料NOVEL-TEX,已被选用为ARC试验的喷管喉衬和出口维。本文叙述了发动机和推力向量控制系统的设计、试验装置和试验结果。
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关 键 词: | 推力向量控制系统 超声速喷管 发动机试验 碳—碳复合材料 |
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