直升机机动飞行仿真的气动建模及试验研究 |
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作者姓名: | 李建波 高正 |
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作者单位: | 南京航空航天大学,直升机技术研究所,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,直升机技术研究所,江苏,南京,210016 |
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摘 要: | 建立了适用于直升机机动飞行仿真的动力学模型。为了提高模型的真实度,着重通过瞬态操纵实验研究建立了旋翼非定常气动模型;又通过旋翼/ 机身气动干扰试验研究,并运用神经网络技术建立了一种新的机身气动力模型。使用该仿真模型做出的UH260A 直升机仿真计算结果与飞行试验数据符合良好。
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关 键 词: | 直升机 机动飞行 仿真模型 非定常气动特性 气动干扰 神经网络 |
文章编号: | 1000-6893(2003)02-0116-03 |
修稿时间: | 2002-03-20 |
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