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直升机机动飞行仿真的气动建模及试验研究
作者姓名:李建波  高正
作者单位:南京航空航天大学,直升机技术研究所,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,直升机技术研究所,江苏,南京,210016
摘    要: 建立了适用于直升机机动飞行仿真的动力学模型。为了提高模型的真实度,着重通过瞬态操纵实验研究建立了旋翼非定常气动模型;又通过旋翼/ 机身气动干扰试验研究,并运用神经网络技术建立了一种新的机身气动力模型。使用该仿真模型做出的UH260A 直升机仿真计算结果与飞行试验数据符合良好。

关 键 词:直升机  机动飞行  仿真模型  非定常气动特性  气动干扰  神经网络
文章编号:1000-6893(2003)02-0116-03
修稿时间:2002-03-20
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