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Ti1023主桨毂中央件的微动疲劳及其防护
引用本文:艾剑波,郭俊贤,覃海鹰,喻溅鉴,崔翰明,杨华高. Ti1023主桨毂中央件的微动疲劳及其防护[J]. 直升机技术, 2011, 0(2): 25-29
作者姓名:艾剑波  郭俊贤  覃海鹰  喻溅鉴  崔翰明  杨华高
作者单位:1. 中国直升机设计研究所,江西景德镇,333001
2. 海军驻景德镇地区航空军事代表室,江西景德镇,333002
摘    要:
微动疲劳普遍存在于航空结构中,是研究的热点之一。结合某型机Ti1023主桨毂中央件抗微动疲劳的工程实践,介绍了微动疲劳机理、影响因素和防护技术,为缺口敏感型Ti1023材料在其他动部件推广应用提供有益借鉴。

关 键 词:Ti1023  桨毂  微动疲劳  表面技术

Fretting Fatigue of Ti1023 Main Rotor Hub Central Part and Protection
AI Jianbo,GUO Junxian,QIN Haiying,YU Jianjian,CUI Hanming,YANG Huagao. Fretting Fatigue of Ti1023 Main Rotor Hub Central Part and Protection[J]. , 2011, 0(2): 25-29
Authors:AI Jianbo  GUO Junxian  QIN Haiying  YU Jianjian  CUI Hanming  YANG Huagao
Affiliation:AI Jianbo1,GUO Junxian1,QIN Haiying1,YU Jianjian1,CUI Hanming2,YANG Huagao2(1.China Helicopter Research and Development Institute,Jingdezhen 333001,China,2.Military Representative Office of Navy in Jingdezhen,Jingdezhen 333002,China)
Abstract:
Keywords:Ti1023  main rotor hub  fretting fatigue  surface techniques  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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